みちびき4号軌道投入へ
 4姉妹が日本を導く!!

日本のみちびき4号が 軌道投入されました
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みちびきの性能やこれまでのシステムとの
違いをまとめましたので ご覧ください
大和タケル

日本のみちびき衛星システム/QZSS
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なんで四つも上げるのか? というと4機揃うことで
24時間の測位体制が可能となるからです

みちびきで精度が上がる誘導システム
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みちびきがこれまでのものより 高精度なのは
国土地理院が地殻変動計測用に日本中に設置してある
GEONET観測システム これは元々 測位衛星を使って
いたんですが 今度はみちびき側はこの精密な位置情報を
基準点として用いることで cmの単位での測定値を送ります

また受け手側もこれまで一分程度かかっていた受信までの
時間が15sくらいまで短縮できます

自動運転など広がる用途/CLAS
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このみちびきの運用は既に 内閣府に移されており
センチメータ級測位補強サービス/CLAS値がでています
移動体でも水平で12cm以内を目指しています

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ここまでくると自動車などの移動体の位置測定に
ずっと有用になってきます
ただ位置情報を掴むだけでなく 三次元地図を作成し
それを元に将来的にはA.I等と組み合わせて
自動運転車を実現していくことも 可能となります






これまでのGPSとの違い
色々な言葉が出てきたので ここで少し用語の
整理をしておきましょう

衛星測位システムとは 電波発信専用の人工衛星を
使って 自身の位置を知る方式のことで最も使用され
ているのが米国のGPSです

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準天頂軌道のイメージ

日本のみちびきはQZSS/準天頂衛星システム
Quasi-Zenith Satelite Systemも呼ばれる方式ですが
もちろん衛星測位システムの一種です

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みちびきの管制センター

天頂とは 90度直角の真上の位置を指しますが
それに準ずる位置に常に衛星を確保することにより
山や高層ビル等の多い 日本においてもcm単位での
移動体の位置測定を可能とするものです
(都内では ほぼ70度以上)

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H-IIAロケットのコア機体

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画像等 JAXA,三菱重,三菱電機,NEC.hpより

国産が良い理由
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米海軍のイージス艦が短期間に連続して
衝突事故をおこしました

一応 いまのところ乗員の錬度不足が主原因に
上げられていますが 専門家の間では中国等による
スプーフィングと呼ばれるGPSハック系説も
取りざたされていました

GPSには軍事的観点からSAと言われるわざと
誤差データを与えるシステムが付加されており 
2000年までは機能していました


現在は停止中ですが もしこのSAの内容がC国などに
漏れていて 改造強化されたものが使用された場合
当然 GPSを使っていた艦船は位置を誤るでしょう
現時点ではあくまで推測ですが 可能性はあると思います
こうしたことからも 衛星測位システムは自国産のほうが
ベストだといえるでしょう

おまけ これが管理者の宇宙機展示コーナーだっ!
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黒い玉みたいなのが1970年に打ち上げられた
国産初の衛星おおすみ その横がラムダロケット
さらにうしろに はやぶさ2が置いてあります


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